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웹소설의 유토피아, 글세상 문피아

선장의 권한은 막대합니다. 선원과 선박 관리의 총 책임은 선주에게 있으나, 선박이 출발할 때에 선장은 선주를 대신하여 그 권리를 위임받습니다. 선박 안의 모든 것을 관리할 수 있으나, 그에 따른 책임 또한 주어진다는 겁니다. 책임이 엄청 막중한 직업이니만큼 그에 따른 책임감 또한 따릅니다.

그런 와중에, 배가 침몰하는 동안 먼저 구조가 되었다는 것은 자격이 한참 부족하다는 것이죠. 맡은 바 책임을 다 하라는 말이 괜히 있는 게 아닙니다. 제가 법적으로 이 상황에 대해 처벌이 가능한지에 대한 법률은 잘 모르나, 이 사건은 도의적으로 비난받아도 마땅한 겁니다.

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위급상황에서 할 수 있는 주의의무를 다 하지 않았습니다. 선내의 학생들에게는 사물함 아래 들어가 있으라고 하고 선장 및 주요 스탭들은 먼저 도망갔더군요. 학생들은 아무것도 모르고 잠겨가는 배 안에서 갇혀 있었던 겁니다. 배가 거의 침수되고 나서야 여승무원 한명이 뛰어내리라고 방송을 했다고 하네요. 이미 늦은 상황이지만요. 그 여승무원도 생존자 명단엔 없는 걸로 압니다.

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선장이 무엇을 할 수 있을까란 생각 자체가 틀렸다고 봅니다.
수백명이 탈 수 있는 선박의 관리자인데, 사람의 생명이 왔다갔다하는 상황에서 먼저 피신을 하는 게 옳은 행동입니까? 그건 지위나 직책에 따른 도의적 행동은 상황에 따라 하지 않아도 된다라고 보입니다.

선장은 영웅이 아니니까, 그냥 아무 대처도 없이 마냥 지켜봐도 되는 직업이 아닙니다.
선장은 배의 총 책임자입니다. 승객을 구하지 못할 망정, 적어도 현 상황에 대해 공지를 하여 승객들을 침착하게 하는 등의 행동을 취했어야 합니다. 그런데, 아무런 조치도 하지 않고 나왔다는 것은 손찌검을 받아도 반박 못 합니다.

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위급상황대피메뉴얼에 선장 먼저 탈출하라고 써져있지는 않았겠죠..

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선장이 모든 것을 할 수 있습니다. 배가 출발한 상황에서 배의 책임자는 선장이고 배에 관한 모든 것의 최종 책임자는 선장이 되는 겁니다. 사고가 난 후 순식간에 침몰한 것도 아니고 정작 본인과 승무원 열명은 여유만만하게 최초로 구조 되었습니다. 충분히 비난할 만하고 종신형도 아깝지 않다고 생각합니다.

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