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제가 말씀드린 사건 이전의 문제점을 말씀하셨는데요. 사실 말씀하신 부분들 하나하나 보면 문제 아닌것들이 없더군요. 안전불감증은 개인의 문제이기도 하고, 시스템의 문제이기도 한데요. 예를 들어 구명조끼와 같은 부분은 상식적으로 보았을 때 초보라고 하더라도 필수라는 것을 아는 부분이니 개인의 문제에 조금더 가깝다고 보고, 허위 출항 보고 같은 부분은 개인의 문제로만 보기는 어려울듯 합니다. 아무튼 여러 문제가 복합적으로 어우러져 안 일어나도 될 사고가 일어났으니 사전의 책임은 분명 탑승객, 선장, 그리고 선박운행에 관련된 많은 사람들이다 같이 책임이 있으리라 보여집니다.

말씀하신대로 안전하게낚시 할 수 있는 낚시터가 마련이 되면 이용하실 분들이 참 많으실텐데, 이런 부분에도 신경쓰고, 이번에 드러난 안전과 관련된 시스템이 개선되는 것도 기대해 봅니다.

참, 틀린 해류연구를 기반으로 한 구조프로그램은 잘 알지는 못하나, 이런식으로 정부 연구비를 따먹는 경우가 참 많죠. 아직 잘은 모르니 뭐라 말씀드리긴 어렵지만, 아직 완성이 덜되서라고 생각하고 싶네요. 정말로 완전히 틀린 해류연구를 바탕으로 했다면....휴...

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