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강호정담

우리 모두 웃어봐요! 우리들의 이야기로.



Comment ' 10

  • 작성자
    Lv.66 서래귀검
    작성일
    10.03.28 10:17
    No. 1

    저도 그냥 유증에 스파크 텨서 폭발하고 연료나 탄약까지 터져서 침몰한거 같아요..그게 가장 지금 상황에 들어맞음..

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  • 작성자
    검정쥐
    작성일
    10.03.28 10:20
    No. 2

    노후기계 끌어 안고 가는것 까지는 이해하겠는데...정비는 좀 잘해줬으면.
    군전역하신 분들은 다 알겠지만, 진심 레토나 빼고 두돈반 혹은 이 이상에 것을 탈때만 되면 개 후덜덜. 정비반에 가서 과자 뜯어먹으며 대충 깔깔이 들고 왔다갔다 하는 수송보고 있으면 이미 타기 싫어지는 현실인데.
    배인들 안그랬을까 하앍.

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  • 작성자
    Want투비
    작성일
    10.03.28 11:07
    No. 3

    배의 상태가 좋지 않았다고 입을 모으고 있습니다. 그리고 그와 함께 상태는 안 좋았어도 큰 폭발이 일어나도 침몰할 것이라고는 생각도 못했다는 말도 더했습니다. (뭐, 적어도 뉴스에 따르면 그렇습니다.)

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  • 작성자
    Lv.40 WHeegh
    작성일
    10.03.28 11:53
    No. 4

    배는 늘 수리하게 됩니다.
    고장나서 수리하고, 고장이 안나도 정기적으로 수리하고.
    해군이 군함을 타게 되면 하는 일이 출동->수리->훈련->출동->수리->훈련.. 이 생활의 반복입니다.
    배 서너 대 정도가 편대나 전대를 이루고 저 로테이션이 돌아가게 되는 겁니다.
    수리가 힘들고 어렵고 지저분한 일이기에 다들 싫어하죠. 항상 수리한다고 하면 무슨 고장이 그렇게 자주 나는 거냐? 하고 일반인들이 생각하겠지만 저런 것이 해군의 일상입니다.
    육군이 유격이나 혹한기 훈련을 재수없게 몇 번 받고 제대했다는 식으로 고생했네 안했네 하지만 해군은 함정의 오버홀을 몇번 받아봤냐는 식으로 고생 유무를 따지는 겁니다.
    배에 물 새는 게 이상하다 싶겠지만 물 안새는 배는 없을 겁니다.
    외부와 스크류가 연결되고 바향타가 연결되는데 완전한 방수는 안되지요. 그것도 배치된지 20년이 넘은 함입니다. 물을 늘 퍼내는 것도 업무이ㅡ 하나입니다.
    하지만 배가 노후화되어 물이 새서 배가 두동강이 나는 일은 없습니다.

    사실 물 샌다는 기사는 해군 함정의 노후화에 따른 정비나 후속함들의 조기배치를 종용하는 기사이지 현재 가장 관건인 사고원인과 관련된 내용은 아닌 것 같습니다.

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  • 작성자
    Personacon ALLfeel
    작성일
    10.03.28 12:08
    No. 5

    추측을 하는 건 좋은데
    추측 결과로 마음대로 욕하시면 안 되죠.
    그게 진실일지 그 누가 알겠습니까.

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  • 작성자
    Lv.9 콤니노스
    작성일
    10.03.28 13:02
    No. 6

    배가 가라앉는데 함장이 같이 죽어야한다는건 무슨 18세기 대영제국 사고 방식인가요. 아니면 일본 제국 해군 장교? 은하영웅전설 제국군? 싸무라이? 아님 영화를 너무 많이 보셨나요? 함내 정전 사태에서 2분만에 이함 명령 내렸다는데, 신속하고 정확한 조치 아닌가요 그건?

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  • 작성자
    Lv.7 최고사령관
    작성일
    10.03.28 13:30
    No. 7

    모든 병기는 보수와 수리를 반복해야 되는겁니다. 수리를 자주한다고 해서 그 함에 문제가 있는 것은 아닙니다.

    그리고, 함장은 배가 가라앉아가는데 그냥 배랑 운명을 함께하기라도 해야 하는 건가요? 그런 영화적 발상은 어디서 나오는건지;;;; 함장은 가족이 없습니까?

    그리고 자꾸 함령이네 노후함이네 운운하시는데 그러면 해결책은 간단합니다. 다시는 이런 일이 생기지 않도록 대한민국 경제활동인구 3천만이 10만원씩의 특별세를 내어 해군 노후함정을 퇴역시키도록 하는겁니다. 참 간단하지 않습니까? 과연 이런 캠페인 열자고 하면 다들 어떻게 나올지 궁금하네요. 분명 감정에 호소하던 사람들까지 갑자기 이성적으로 변하겠죠.

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  • 작성자
    Lv.48 세라프스
    작성일
    10.03.28 13:36
    No. 8

    일몰왕님께//
    최소한 2차세계대전이나 K-19정도로 언급을 하셨다면 몰랐을것을...

    <a href=http://news.naver.com/main/hotissue/read.nhn?mid=hot&sid1=100&cid=466441&iid=203444&oid=052&aid=0000291874&ptype=011 target=_blank>http://news.naver.com/main/hotissue/read.nhn?mid=hot&sid1=100&cid=466441&iid=203444&oid=052&aid=0000291874&ptype=011</a>

    자신의 증언에 의하면 5분간은 함장도 상황파악이 안된 상황이었습니다
    그리고 퇴함명령이 있은후 70분간에 대한 정황이 지금 파악되지 않고
    있습니다 다른 분들의 증언으로도 구조작업을 할 여건이 되지
    못했다는것 같기는 합니다만...

    두 분 진정하실게 윗글의 어느 누구도 함정이 함과 최후를 같이
    해야한다는 글을 쓰신분이 없습니다

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  • 작성자
    Lv.17 루이네드
    작성일
    10.03.28 14:09
    No. 9

    좀 편향된 주장 같지만 이런 말을 하는 분도 있더군요.
    배에 문제가 있어서 침몰한 것이라면 그것은 장교의 책임이 되기 때문에 문제가 없었다고 증언하는 것이다, 라고요.
    그런데 6번이 없네요. ..그냥 오타 'ㅅ'?

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  • 작성자
    Lv.38 悲戀歌
    작성일
    10.03.28 14:17
    No. 10

    배에 문제가 있었던 없었던 그것이 장교의 책임이 없었어도
    함장은 군생활 다한거나 마찬가지고... 이하 살아남은 장교들도
    진급에서 불이익을 받겠죠.
    함장은 차라리 죽고 싶었을 겁니다.
    자기 자식같은 부하 승무원이고... 자신은 살아남았고요.
    또 살아남았자 군에서 돌아오는건... 불이익 뿐이죠.

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