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슬슬 전차들 퇴역할 것 대비하는거 아닌가요? 워낙 오래동안 굴려먹은 놈들이 태반이라...

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국산 무기중에 그나마 땅크만 쓸만하잔아요
가끔 포신 갈라지는거만빼면..

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기계무기류중에 그나마 저렴해서아닐까요..

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고철이 많고,인원부족으로 자동화무기도 필요하고,시가전과 토벌전 야산에서는 전차가 아직은 제일일듯.

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지금 현대전에는 전차의 비중이 낮아져 간다고 생각 했는데 역으로 더 늘인다니! 줄이는 것 보다야 잘하는 것 같습니다.

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국내 상황상 토벌과 주둔을 고려하면 전차의 쓰임은 중요한것 같아요. 증산은 괜찮은데 비리만 잡으면 좋겠네요.

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방산비리 때문에 제대로 된게 얼마나 있을지 그게...

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전차가 필요없다니; 미군은 그럼 왜 전차를 굴립니까? 대륙을 도모할 정도라구요? 중국군 기갑전력 물량은 국군보다 많습니다. 북한이 위에 육로로 붙어있으니 지상군 전력을 계속 유지할 수 밖에 없는겁니다. 북한 전차는 구식이니 괜찮다구요? 구식 무기에 맞으면 사람 안죽는답니까? 수량 자체는 절대로 무시할 수 없는겁니다. 우리나라가 제주도만한 크기라면 최신식의 전차 조금만 유지해도 되겠죠.

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북한이 주적이라 생각했을때 효과적이라 생각해서 그런거 같습니다

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전력이 아무리 많아도 기술이 발전하는만큼 꾸준히 교체해주어야 하죠. 전력은 상대적인거니까요.
우리나라가 스마트폰이 전국민이 1대씩 가지는거 이상으로 보유하고 있어도 다시 스마트폰을 개발, 생산하고 소비자도 재구매를 하고 있죠.

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100대중에 몇 대나 깡통일까 싶은데요... 제대로 된 걸 산다면야...

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제가 쇠깎는 회사에 얼마전까지 있었는데요.

조낸 작은 영세기업이었걸랑요.
사장까지 6명.
근데 국방부 탱크 부속품이 몇가지 들어와서 깎아줬는데..
모양이 좀 복잡해서 3차까지 걸고, 선반에서 뗀다음 엠씨티에 다시 걸고 그랬었습니다.
근데 그런 복잡한 가공품 가공 단가가 만원이 좀 안됐어요.

그게 그정도로 작은 하청업체에까지 떨어진건 많이 안남기 때문입니다. 원청에서 첫번째 업체에 입찰로 일거리를 줬을텐데, 저거 비싸게 받아봐야 가공비 이만원 못받습니다....
그정도 받으면 밖으로 안빼요 자기들이 깎지.

근데 쇠깎는 곳 부품의 가공 단가가 다 저모양이예요. 조낸 복잡하게 몇차에 걸쳐 가공을 해도 몇천원 못받습니다. 거기 들어가는 소재비, 물류이동비 관리비 등등 따지면 탱크 한대 만들어 팔아봐야 얼마 안남어요.

뭐 우리나라 산 탱크를 간절히 원하는 약소국에 수출하는 경우라면 혹시 모르겠는데... 솔직히는 그게 수출이 잘되는지 어쩐지에 대해선 모르겠습니다. 어쨌든...
우리나라 쇠깎는 부품 가공업이 아주 특수한 부품들이나 좀 떨어지지, 나머진 선진국에 비해서도 그닥 떨어지지 않아서, 먹고살기 지옥같아요...

이런 바닥에서 가공비 부풀려 처묵처묵했다가 걸리면 뭐 얼마나 형을 살진 모르겠습니다만... 차 한대 만들어서 얼마 안남듯이 탱크도 거뭐 비슷비슷할겁니다.

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지금시대에 전차 필요없는 나라가 어디있긴한가요
미군도 전차 새로 개발하고있고 러시아도 전차 새로 개발하고 있던데

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지금있는 k-2흑표전차는 1970년대에 도입된 m48전차 800대가량을 대체하려고 만든 전차입니다. 그런데 각종 첨단기술이 들어가다 보니 단가가 좀 있기도 하고 요새 군에 돈들어갈때가 많아서 생산대수가 원래보다 1/4로 줄었죠. 그러다 여유가 되서 100대 추가 생산하는겁니다.

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한국전쟁 전에 우리군의 탱크 지원 요청에 미군 고문관들이 "한반도 같이 산많은 지역에서 탱크가 왜 필요함? 바주카포, 무반동포 있으니 괜찮음."...이라고 했었죠.

그리고 전쟁 터지고 3일만에 서울 시내에 인민군 전차가 들어왔습니다.(먼산)

참고로 당시나 2차대전때 미군 전차교리보면 병맛스런 게 정말 많습니다. 전차는 보병용이고, 대전차 전투는 대전차 자주포라는 걸 따로 두고 맡긴다는 건데... 이게 제대로 될리가 만무했고 셔먼은 유럽에서 통조림처럼 뚜껑따였죠.

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