국토부에 칼피아 없애려면 법을 제정해야 할 것 같네요.

조양호가 예전에 법의 처벌을 받을 때...

같이 연루된 국토부 공무원이 나중에 공무원직을

그만 둔 후에 대한항공에서 10년동안 도와줬다네요.

이렇게 되면 공무원이 자신의 직분을 망각하고

대한항공에 유리한 행위를 해도 나중에 법적인 처벌을

받는다고 해도 결국 대한항공이 나중에 도와줄 것이라는

인식이 생겨나면 칼피아는 청산이 안될 것 같네요.

부정한 방법으로 기업을 비호한 공무원이

죄를 지으면 더 엄격하게 처벌하고 비리와 연관된

기업이나 그와 관련된 사람이 비리를 저지른 공무원을

나중에 도울 수 없도록 법을 만들어야 비리의 사슬이

귾어질 것 같습니다.이건 대한항공뿐만 아니라

한국의 공무원 비리가 이런식으로 되어있지 않을까

생각이 듭니다.

http://www.mediatoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=120793

[약관준수]

삼성도...
현대도...
비슷비슷하겠죠. 급발진 사건만 봐도 뭐.